Hyundai Alcazar vs Tata Safari vs MG Hector Plus vs மஹிந்திரா XUV700: விவரக்குறிப்புகள் ஒப்பீடு

Hyundai Alcazar புத்தம் புதிய 1.5 லிட்டர் டர்போ GDi பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய மூன்று-வரிசை எஸ்யூவி, டாடா சஃபாரி, எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 போன்றவற்றுக்கு எதிராக நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி பிரிவின் பிரீமியம் முடிவில் போட்டியிடுகிறது. அதன் போட்டியாளர்களைப் போலவே, அல்காஸரும் அதன் ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட உடன்பிறந்த ஹூண்டாய் க்ரெட்டாவின் வழித்தோன்றலாகும். ஆனால் அதிக சக்தி, உயிரின வசதிகள் மற்றும் மொத்தத்தில், மிகவும் ஆடம்பரமான அறை. முன்பதிவு தொடங்கப்பட்டாலும் காரின் விலை இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை. அப்படியென்றால், புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹூண்டாய் அல்கஸார் அதன் போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக எப்படி நிற்கிறது? பார்க்கலாம்.

பரிமாணங்கள்

ஹூண்டாய் அல்கஸார் இங்கு கணிசமான அளவு நீளத்தில் மிகச்சிறிய SUV ஆகும். எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் 220 மிமீ நீளம் கொண்டது, டாடா சஃபாரி 161 மிமீ நீளம் கொண்டது. மஹிந்திரா XUV700 இங்கு 4695 மிமீ நீளமான SUV ஆகும். அகலத்தின் அடிப்படையில், அல்காசர் 1800 மிமீ நீளமுள்ள அதன் போட்டியாளர்களிடம் மீண்டும் சண்டையை இழக்கிறது. எக்ஸ்யூவி மற்றும் சஃபாரி இரண்டும் ஒப்பிடுகையில் 100 மிமீ அகலம் கொண்டவை, ஹெக்டர் பிளஸ் 45 மிமீ அகலம் கொண்டது. போட்டியுடன் ஒப்பிடும் போது அல்காசரின் கச்சிதமான கால்தடம் மிகவும் தெளிவாக இருக்கும் உயரமும் இதுதான்.

ஆயினும்கூட, ஹூண்டாய் அல்காசர் நீண்ட வீல்பேஸ் கொண்ட பெரிய விகிதங்களின் பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்கிறது. 2760 மிமீ, இது சஃபாரியை விட 20 மிமீ நீளமும், ஹெக்டர் பிளஸ் மற்றும் எக்ஸ்யூவி700 ஐ விட 10 மிமீ நீளமும் கொண்டது. அது மூன்று வரிசைகளிலும் குறுகிய ஓவர்ஹாங்குகளிலும் சிறந்த லெக்ரூமுக்கு மொழிபெயர்க்க வேண்டும்.

அம்சங்கள்

நான்கு கார்களும் இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன. எம்ஜி ஹெக்டர் ப்ளஸை எம்ஜி அசிஸ்டெண்ட் உடன் பொருத்தியிருந்தாலும், ஹூண்டாய் அல்காஸரில் புளூலிங்கை வழங்குகிறது. சஃபாரி இப்போது iRA உடன் வருகிறது, மஹிந்திரா XUV700 AdrenoX ஐப் பெறுகிறது. அனைத்து வாகனங்களும் வயர்லெஸ் சார்ஜர் மற்றும் மேல் வகைகளில் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுனர் இருக்கை, ஆறு ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, ESC, அனைத்து சக்கரங்களிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் ஒரு மின்சார சன்ரூஃப் ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன. சஃபாரி, மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் ஆகியவை அவற்றின் டாப்-ஸ்பெக் வகைகளில் ADAS அமைப்புகளுடன் வருகின்றன. அனைத்து கார்களும் இப்போது அவற்றின் டாப்-ஸ்பெக் வகைகளில் 360 டிகிரி கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

எஞ்சின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

பவர்டிரெய்னைப் பொறுத்தவரை, MG ஹெக்டர் பிளஸ் 141 bhp மற்றும் 250 Nm உற்பத்தி செய்யும் 1.5-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் மில் உடன் வருகிறது, அதே சமயம் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் CVT விருப்பங்களுடன் டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்கள் ஏராளமாக உள்ளன. இதற்கிடையில், Alcazar புதுப்பிக்கப்பட்ட 1.5 லிட்டர் டர்போ GDi பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வருகிறது, இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் 7-ஸ்பீடு டூயல் கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் உடன் இணைக்கப்படும். இந்த எஞ்சின் 158 பிஎச்பி பவரையும், 253 என்எம் டார்க் திறனையும் வெளிப்படுத்தும். XUV 700 இரண்டு எஞ்சின் விருப்பங்களில் கிடைக்கிறது, அவற்றில் ஒன்று 2.0-லிட்டர் 4-சிலிண்டர் டர்போ-பெட்ரோல் 197 bhp மற்றும் 380 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.

டீசல் விருப்பங்களைப் பார்க்கும்போது, ​​டாடா சஃபாரி 168 பிஎச்பி மற்றும் 350 என்எம் டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் கிரையோடெக் 2.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் வருகிறது. Alcazar ஒப்பீட்டளவில் சிறிய 1.5-லிட்டர் யூனிட்டிலிருந்து சக்தியைப் பெறுகிறது. ஹெக்டர் பிளஸ் 168 பிஎச்பி மற்றும் 350 என்எம் உற்பத்தி செய்யும் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் பெறுகிறது. ஒப்பிடுகையில், XUV700 ஆனது 152 bhp மற்றும் 360 Nm டார்க்கை உருவாக்கும் அதிக முறுக்குவிசைக்கு ஏற்ற 2.2 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினைப் பெறுகிறது. Tata Safari, Hyundai Alcazar மற்றும் XUV700 ஆகியவை தற்போது அவற்றின் டீசல் வகைகளில் தானியங்கி விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.